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能量密度提升 50%,比亞迪刀片電池將于3月量產,首先搭載在漢EV上

2020-01-14 11:18

來自 :電動邦

作者 :電動小偵探

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近日,比亞迪國際合作事業部總經理舒酉星在百人會上透露,比亞迪將在今年上半年量產全新一代刀片電池,并應用在新車型比亞迪漢上。

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據舒酉星透漏,全新一代刀片電池擁有 300 多項核心專利,體積能量密度和重量能量密度有大幅度提高;同時,在設計強度、安全性以及最重要的成本上都有非常大的有競爭力。

此外,比亞迪股份有限公司董事長王傳福也在演講中披露了更多信息,“從安全角度來看,鐵電池也是乘用車領域較好的電池。比亞迪的刀片電池將于今年 3 月在重慶工廠首次量產,體積能量密度(電池的能量與其體積之比)相比傳統鐵電池提升了 50%,而首款搭載該款電池的車型——比亞迪漢的續航將達到 600 km。除了高安全性,刀片電池還有長壽命等特點,整車壽命可達百萬公里以上。”

所謂“刀片電池”,是比亞迪開發的長度大于 0.6 m 的大電芯,通過陣列的方式排布在一起,就像“刀片”一樣插入到電池包里面。一方面可提高動力電池包的空間利用率、增加能量密度;另一方面能夠保證電芯具有足夠大的散熱面積,可將內部的熱量傳導至外部,從而匹配較高的能量密度。根據專利信息,該電芯可實現無模組,直接集成為電池包(即CTP技術),從而大幅提升集成效率。

在此公布消息之后,比亞迪自周一開盤以來股價大漲,截至發稿,比亞迪股價較上周五收盤時上漲約 15%,報 53.93 元/股。

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